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Le choix d'un matériau de baril pour votre processus de moulage par injection peut être une décision importante. De nombreux facteurs différents entrent en jeu, et connaître le bon choix peut faire la différence entre un projet réussi et une catastrophe coûteuse.
Nitrure de Nitralloy
En règle générale, le processus de nitruration est utilisé pour créer une surface cémentée sur une pièce en acier. Cette surface cémentée est plus précise et résistante à l'usure qu'une surface chromée. Cela réduit également le besoin de lubrification externe. Par rapport au revêtement chromé, la nitruration est plus rentable.
En général, la nitruration est effectuée sur des aciers alliés prétraités. Le processus est facile à contrôler et permet le contrôle du processus. Le procédé peut également être utilisé en combinaison avec d'autres traitements de surface. De plus, il peut être utilisé pour créer des technologies de surface spéciales pour des environnements spécifiques.
L'acier Nitralloy est un acier allié au chrome-moly qui est également disponible dans un bain de gaz ammoniac dissocié (FNC) traité thermiquement. Ce processus produit une surface plus uniforme et nitrurée. Ceci est important pour les applications qui nécessitent une résistance à la chaleur. Il est également moins susceptible de se déformer pendant le processus de traitement thermique.
Les aciers Nitralloy ne doivent pas être utilisés dans des applications avec des particules abrasives tranchantes. Ils ne doivent pas non plus être utilisés dans des applications nécessitant un niveau élevé de résistance à la corrosion.
La dureté de surface d'un boîtier nitruré est fonction de la dureté de boîtier de l'alliage ainsi que de la profondeur de diffusion de l'azote. De plus, la profondeur du boîtier peut être affectée par la température de traitement, les éléments d'alliage et le temps de traitement.
Selon le type de barillet, la nitruration peut être appliquée au barillet fini ou au barillet lui-même. Une opération de traitement thermique de nitruration à cycle unique dure généralement 48 heures à une température donnée. La finition nitrure durcit à l'intérieur du canon et améliore le pouvoir lubrifiant des pièces revêtues.
Les aciers Nitralloy sont souvent utilisés pour les pièces nécessitant une dureté de surface et une résistance à la chaleur élevées. Contrairement au chromage, la nitruration ne modifie pas les dimensions du canon. C'est aussi un procédé de traitement thermique moins coûteux.
D2
Le choix du bon matériau de cylindre est indispensable pour un processus de moulage par injection efficace et rentable. Un baril peut être fabriqué à partir de quatre matériaux différents. Le plus courant est le carbure. Ceux-ci sont généralement fabriqués à partir d'un alliage de carbure de bore ou de borure de chrome. Ce sont les mieux adaptés aux applications à forte usure.
Il existe de nombreux barils à choisir. Ils viennent dans toutes les tailles, formes et matériaux. La longueur moyenne du canon est d'environ 22 à 25 pouces. Il existe également des barils fabriqués à partir de fibres de carbone et d'alliages d'aluminium. Le canon en fibre de carbone est probablement le moins cher et le canon en alliage d'aluminium est le plus cher. Le prix est définitivement justifié si l'on considère le montant d'argent que vous économiserez en frais d'entretien et de remplacement.
Le premier baril indiqué ci-dessus est de 5 livres et 1,8 onces. Le deuxième canon répertorié est un peu plus lourd, mais il est aussi plus long et plus cher. Le pire baril est un lourd de près de 24 pouces de long. Le plus court est un svelte de 16,5 pouces.
Le premier baril répertorié est le meilleur des meilleurs. Le meilleur des meilleurs est le plus cher, mais ce n'est pas le seul gadget. Le meilleur du meilleur est aussi le meilleur du pire. Utiliser un baril pesant moins de la moitié de ce que coûte le pire des meilleurs est un bon moyen d'économiser de l'argent, et vous pourrez toujours profiter de votre boisson préférée ! La chose la plus importante est d'être sûr que vous savez ce que vous obtenez, et vous serez en mesure d'éviter beaucoup de temps et d'argent perdus.
Il y a aussi d'autres prétendants matériels. Vous pouvez également choisir d'utiliser de l'aluminium ou même un matériau hybride. Un canon fabriqué à partir d'un alliage hybride est plus cher qu'un canon conventionnel, mais vous en aurez beaucoup plus pour votre argent.
CPM 10V
Conçu par les métallurgistes de Crucible, le CPM 10V est un matériau qui a été conçu pour offrir aux utilisateurs la meilleure combinaison de résistance à l'usure et de ténacité. Le matériau a une teneur élevée en vanadium qui est idéale pour une utilisation dans les pièces d'usure.
Ce matériau est utilisé dans de nombreuses applications, y compris les couteaux haute performance et les découpeuses industrielles. Il est idéal pour une utilisation dans les matières plastiques chargées de métal ainsi que dans les applications industrielles. Il est très résistant à l'usure et à l'abrasion, il protégera donc votre tranchant. Il est également idéal pour les applications industrielles qui nécessitent de la ténacité et de la rétention des bords.
Le CPM 10V est idéal pour les applications nécessitant la plus grande résistance à l'usure, ainsi que pour remplacer le carbure. Comparé à d'autres aciers à outils à haute teneur en carbone, il a une teneur élevée en vanadium, ce qui lui confère une résistance à l'usure supérieure. Le matériau a également une taille de carbure fine qui l'aide à se broyer facilement.
Le matériau est adapté aux applications nécessitant une résistance à l'usure supérieure, y compris les applications abrasives, à fort impact et à grande vitesse. Le matériau n'est pas adapté aux applications en acier inoxydable. Il est nitruré ou enrobé selon l'application. Le matériau peut également être traité thermiquement à un niveau de dureté plus élevé pour plus de résistance à l'usure et de ténacité.
Le CPM 10V est couramment utilisé dans les applications industrielles, y compris les couteaux de découpe, les outils d'extrusion et les outils de travail à froid. Il est également utilisé pour la fabrication de plastiques. Le matériau a une structure martensitique, ce qui réduit le grippage et le frottement des vis. Il a également une durée de vie quatre fois supérieure à celle des barillets nitrurés.
Le CPM 10V est utilisé dans les applications nécessitant une résistance à l'usure et une ténacité élevées, ainsi que pour le remplacement du carbure. Le matériau conserve également des caractéristiques de fabrication comparables au M-2, ce qui le rend idéal pour de nombreuses applications.
Carbure
Jusqu'à récemment, les canons des armes à feu étaient en alliage d'aluminium. Ces barils sont chers et ne sont pas aussi résistants à la corrosion que les matériaux plus avancés. Afin d'économiser de l'argent, les fabricants d'armes à feu ont commencé à utiliser de la fibre de carbone. Ces nouveaux matériaux sont plus efficaces et offrent de grandes promesses. Mais il y a encore de la place pour l'innovation technique dans les canons des armes à feu.
Un nouveau procédé de fabrication utilise une matrice carbure/nickel sphérique exclusive pour offrir de nombreux avantages. La matrice offre une résistance à l'usure, une rigidité élevée et une stabilité dimensionnelle améliorée.
La dureté et la résistance à la corrosion de l'alliage en font un choix idéal pour les environnements corrosifs sévères. Il a la plage de dureté typique de Rockwell C50-55.
Le revêtement bimétallique résistant à la corrosion 555 a une teneur élevée en bore et offre une résistance supplémentaire à l'usure. L'alliage est à base de cobalt-nickel, ce qui augmente la résistance à la corrosion.
Il est également disponible en deux épaisseurs : l'une est un revêtement fin qui protège le canon de l'abrasion, et l'autre est un revêtement plus épais qui protège les rayures de l'usure. Ce revêtement offre 10 fois la durée de vie d'un canon nitruré.
De plus, le canon est protégé par un revêtement en nitrure. Le nitrure attache des atomes d'azote aux atomes d'acier, ce qui est une méthode beaucoup plus efficace pour protéger le canon qu'une finition chromée. Le nitrure est également beaucoup plus rentable pour les fabricants d'armes à feu.
De plus, les nouveaux matériaux comprennent des composites à matrice métallique. Ces matériaux sont conçus au niveau des particules atomiques pour fournir un degré élevé de résistance à l'abrasion.
La couche extérieure du canon est protégée par une finition en nitrure noir. Le nitrure est également appliqué sur la paroi interne. Ce procédé est appliqué par trempe du fût dans un bain de sel liquide. Il est également connu sous le nom de finition Melonite.
De plus, un alésoir à dents multiples en carbure est utilisé pour contrôler la taille du diamètre intérieur du canon. Un alésoir à dents multiples en carbure a quatre ou six dents et est tiré à travers un canon percé au pistolet. Cet outil est attaché à un adaptateur spécial. Il tourne ensuite pour imiter un taux de torsion du barillet.
Matériel de barils pour le moulage par injection
Choisir le bon matériau de cylindre pour le moulage par injection est une étape essentielle dans l'optimisation de la production. Il est essentiel de sélectionner des matériaux résistants à l'usure, usinables et aptes au traitement thermique. Ces matériaux doivent être choisis avec soin car des canons mal fabriqués peuvent entraîner une usure inégale et une qualité de tir inégale.
Les principaux matériaux utilisés pour fabriquer des fûts sont l'acier à outils, le carbure, Nitrure de Nitralloy et COP. Chacun de ces matériaux a ses propres avantages et inconvénients.
Les fûts en acier à outils offrent une excellente résistance à la corrosion et à l'abrasion et sont idéaux pour les applications nécessitant une résistance élevée. Les fûts en acier à outils sont généralement constitués d'un revêtement en acier à outils traité thermiquement et d'un tube de support en acier allié. Ils peuvent être cémentés ou trempés à cœur. Ils offrent une grande valeur pour les applications à usage général.
Le nitrure de nitralloy est le matériau le plus couramment utilisé pour les fûts. Il est particulièrement adapté aux matériaux doux, bien qu'il ne soit pas adapté aux applications à haute température.
Les fûts en carbure conviennent aux matériaux remplis à 50 % de verre. Ils offrent une bonne résistance à la corrosion et conviennent à une utilisation modérée à occasionnelle. Ils sont également plus chers. L'inconvénient est qu'ils sont plus enclins à se fissurer.
Le COP est un matériau transparent et biocompatible qui absorbe légèrement l'eau. Il est similaire au verre dans ses propriétés barrières. Il est également compatible avec le sang.
Lors du choix du matériau du canon, la douceur de la paroi intérieure est un facteur très important. Les rainures sur la paroi intérieure de la section d'alimentation ont un impact énorme sur le processus d'extrusion. La forme du port d'alimentation a également une grande influence sur les performances d'alimentation. La paroi intérieure de la section d'alimentation peut être transformée en cône pour améliorer le taux de transport solide.
Choisir le bon matériau de baril pour le moulage par injection assurera un fonctionnement en douceur et un bon taux de transport solide. Il est également important de maintenir la rectitude de la paroi intérieure. Cela peut être réalisé en utilisant un ajustement serré à l'intérieur du canon. Il est également possible de regarnir les parties usées du canon.